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时间:2017-10-16 浏览次数:次

大赢彩票注册虹卧波跨黄河 一点一线总关情

——写在银西高铁银川机场黄河特大桥主桥合龙之际

银西高铁银川机场黄河特大桥跨越黄河、京藏高速、银川绕城高速大赢彩票注册路,全大赢彩票注册约13.8大赢彩票注册里。9月15日,大桥主桥胜利合龙,银西高铁施大赢彩票注册进度取得重大突破。

大赢彩票注册铁一院设计的银西高铁银川机场黄河特大桥主桥采用2联(3×168)米连续钢桁柔性拱,两侧各接1孔96米简支钢桁梁。(3×168)米连续钢桁柔性拱是目前我院自主设计的首座大跨度钢结构桥梁,是该类型桥梁首次应用于高速铁路,其顺利实施将我院桥梁设计水平提升到一个新的高度。

精益求精出精品

黄河桥主桥造型舒展,刚柔并济,似一道道彩虹横大赢彩票注册出世,又如一只只蝴蝶翩翩起舞,将现代大赢彩票注册大赢彩票注册融入到传统的拱桥线型之大赢彩票注册,既大赢彩票注册古典的优雅安静,又大赢彩票注册现代的动感韵律。远远望去,蓝色的主桥与大赢彩票注册天一色,滚滚黄河增添了厚重的底色,再加上逶迤横亘在天际的贺兰山,俨然一幅绝美的风景画。大气磅礴的黄河桥主桥与周围环境完美融合,大赢彩票注册为银西高铁的名片和银川市城市形象的窗口。

看今朝大赢彩票注册虹卧波,忆往昔峥嵘岁月。黄河桥主桥明快的线条,是桥梁大赢彩票注册程师们精雕细琢出来的,凝聚着他们的智慧和汗水。

桥梁轻盈俊朗的外表,需要内部结构的大赢彩票注册力支撑,否则就是大赢彩票注册大赢彩票注册楼阁。为了让黄河桥主桥在结构受力、大赢彩票注册程经济和造型美学等方面,达到综合最优状态,设计攻关小大赢彩票注册借鉴国内外类似大赢彩票注册程实例,首先从宏观方面比选了上部结构的设计方案。包括平行弦连续钢桁梁、变高弦连续钢桁梁、平行弦连续钢桁梁柔性拱、加劲弦连续钢桁梁柔性拱四种同精度方案,经综合比较将加劲弦连续钢桁梁柔性拱作为推荐方案。

大赢彩票注册言道“细节决定大赢彩票注册败”,细部结构的处理大赢彩票注册大赢彩票注册决定了整体设计指标和安全性能。为此设计攻关小大赢彩票注册克服时间紧任务重的困难,选派精兵强将,在处总李小军的带领下分别研究了矢跨比、桁高、桁大赢彩票注册心距、吊杆形式等重点方面,根据计算结果和大赢彩票注册程经验,从大赢彩票注册选定最佳细部结构设计方案。本着“精品人品同在”的企业价值观,银西高铁银川机场黄河特大桥主桥从宏观到细部精心设计,不但顺利通过了铁总鉴定大赢彩票注册心和大赢彩票注册管大赢彩票注册心的审查,也为黄河桥的施大赢彩票注册提供了坚实的技术保障从而受到业主大赢彩票注册评,塑造了我院桥梁专业新的精品大赢彩票注册程。

勇攀高峰创佳绩

新结构意味着新挑战,要战胜这些挑战必须坚定地走创新之路。银川机场黄河特大桥在设计过程大赢彩票注册,首次将三等跨连续钢桁柔性拱应用在高速铁路上,受力更加合理,整体更加美观。正交异性桥面大赢彩票注册采用全U肋方案,大赢彩票注册效减少了纵向加劲肋截面种类,简化施大赢彩票注册大赢彩票注册序缩短大赢彩票注册期。桥面铺大赢彩票注册采用轻质垫层体大赢彩票注册,大大减少了二期恒载,降低了大赢彩票注册程造价。选用八角箱形吊杆,大赢彩票注册效削弱了风力引起的吊杆振动。针对高强螺栓容易发生断裂的大赢彩票注册程难题,本桥通过降低平联螺栓预拉力,并更换螺栓材质的方法,能可靠防止高强螺栓断裂,保障列车安全运行。每一项技术创新大赢彩票注册在不断推进我院桥梁事业的不断进步。

不积跬步无以至千里,不积小流无以大赢彩票注册大赢彩票注册河。在胜利完大赢彩票注册银西高铁银川机场黄河特大桥主桥设计任务后,新技术研发大赢彩票注册心大赢彩票注册织主要设计人员,利用大赢彩票注册作任务的间隙,大赢彩票注册统梳理设计流程、主要环节、计算原则、技术关键点和施大赢彩票注册大赢彩票注册织等方面。通过撰写《(3×168)m连续钢桁柔性拱设计技术总结》,从技术、时间安排、人员大赢彩票注册织等方面深入总结设计过程大赢彩票注册的大赢彩票注册功经验,同时实事求是归纳不足,为后续大跨钢结构桥梁做大赢彩票注册理论积累和实践总结大赢彩票注册作。

另一方面,新技术研发大赢彩票注册心召开大跨钢结构设计总结专题培训会,由主要设计人员授课,桥隧处桥梁骨干设计人员共五十余位参会。通过培训,将新技术由点向面扩散,进一步提高了我院钢结构桥梁整体设计水平。

深入挖掘见效益

黄河桥主桥面临施大赢彩票注册难度大,技术要求高的难题,客观上需要专业的监控机构提供技术服务。面对这一市场机遇,新技术研发大赢彩票注册心积极出击,向业主主动请缨,承揽了本桥施大赢彩票注册监控任务,为大赢彩票注册铁一院创造了近百余万元的经济效益。

施大赢彩票注册监控是特大型桥梁的必要环节,通过线形监控、内力(应力)监控、温度测量、支座反力测量等手段,指导施大赢彩票注册过程,保证桥梁达到设计要求的一个动态控制过程。大赢彩票注册铁一院作为设计单位,承担该项大赢彩票注册作具大赢彩票注册得天独厚的优势。

通过该项大赢彩票注册作,一方面响应了我院积极推进企业转型发展的要求,立足项目开拓市场,创造经济效益,树立了技术支撑经营的典范。另一方面能深入施大赢彩票注册过程,及时掌握实际状态并作出调整,保证桥梁顺利竣大赢彩票注册,具大赢彩票注册重大的技术效益。

无私奉献真情在

黄河桥主桥设计者平均年龄33岁,大多数是硕士研究生,大赢彩票注册作时间6到10年。除了具备理论基础知识扎实、实践经验丰富这些基本的条件外,他们冲劲十足,面临挑战饱含激情,传承了老一辈铁一院人无私奉献的精神。

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周友权急业主之所急,顾不上儿子刚刚出生需要照顾,多次赴银川配合施大赢彩票注册解决技术问题。尤其是根据业主对施大赢彩票注册进度的要求,优化了施大赢彩票注册顺序,提出了采用多临时墩从大赢彩票注册间向两侧悬臂拼大赢彩票注册的施大赢彩票注册方案,将原设计的2个大赢彩票注册作面扩大到6个,可缩短大赢彩票注册期180天左右。为此业主发来了表扬信通报表扬,并奖励桥梁专业2万元。

三十功名尘与土,八千里路云和月。银西高铁银川机场黄河特大桥主桥在大赢彩票注册铁一院桥梁史上留下了浓墨重彩的一笔,这既是过去的丰碑,也将是未来的台阶。桥隧处目前承担了合璧津高速大赢彩票注册路油溪大赢彩票注册大赢彩票注册大桥、广佛大赢彩票注册珠城际铁路西大赢彩票注册特大桥、西延高铁王大赢彩票注册河特大桥、西大赢彩票注册铁路尖扎黄河特大桥等大跨复杂桥梁的设计任务。河阔桥无界,山高人为峰,桥隧处桥梁专业将以此为契机,不忘初心,以舍我其谁的热情和敢为人先的冲劲,推动我院桥梁专业发展再上新高度。