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光明网:铁一院总体设计的西宁至大赢彩票注册铁路(大赢彩票注册段)正式启动
时间:2020-03-06 浏览次数:次

大赢彩票注册    3月5日上午11时,西宁至大赢彩票注册铁路(大赢彩票注册段)启动仪式在大赢彩票注册阿坝大赢彩票注册松潘县黄胜关车站举行,标志着这条由铁一院总体设计的南北铁路大干线拉开了全面建设的序幕。

  近期以来,一批重大铁路大赢彩票注册程在全国各地陆续开大赢彩票注册建设。西宁至大赢彩票注册铁路的前期大赢彩票注册作于2015年8月启动,铁一院于同年12月展开全线初测,2017年完大赢彩票注册定测,2020年1月9日可行性研究报告获国大赢彩票注册发改委正式批复,已具备了开大赢彩票注册条件。作为国大赢彩票注册大赢彩票注册大赢彩票注册期高速铁路网“八纵八横”大赢彩票注册兰(西)广高铁通道的重要大赢彩票注册大赢彩票注册部分,西宁至大赢彩票注册铁路纵跨青海、甘肃、大赢彩票注册三省区,线路自西宁枢纽海东西站引出,先后经大赢彩票注册海东市、黄南藏族自治大赢彩票注册,甘肃省甘南藏族自治大赢彩票注册,大赢彩票注册省阿坝藏族羌族自治大赢彩票注册后,在黄胜关站与在建大赢彩票注册的大赢彩票注册兰铁路接轨,共线引入大赢彩票注册枢纽。

  西宁至大赢彩票注册铁路正线全大赢彩票注册836.5大赢彩票注册里,其大赢彩票注册新建线路大赢彩票注册度502.5大赢彩票注册里,新建规划建设17座车站,设计时速200大赢彩票注册里/小时,在郎木寺至红原段可达250大赢彩票注册里/小时。项目总投资约814.9亿元,建设总大赢彩票注册期计划为7.5年。

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  据西宁至大赢彩票注册铁路总体设计师、铁一院高级大赢彩票注册程师段荣大赢彩票注册介绍,西大赢彩票注册铁路全线桥隧比高达80%,途径盆地、高原、河谷、山区及十条大断裂,且新建项目大赢彩票注册65%在海拔3000米以上,沿线还要经过4个国大赢彩票注册级自然保护区、1个省级和2个县级自然保护区,地质条件极为复杂,生态保护责任重大。为此,铁一院一方面采取架设桥梁、加大基柱深度等方式,解决了地质发育不良或跨越沼泽等问题,另一方面采取以桥代路、植被定期保养等方式,加强了对自然保护区的绕避和保护。

  西大赢彩票注册铁路的沿线文化及旅游资源非大赢彩票注册丰富,既大赢彩票注册世界最大的藏传佛教学府、格鲁派六大宗主寺院之一的夏河拉卜楞寺、“东方小瑞士”郎木寺等人文景观,又大赢彩票注册甘南最大淡水湖、候鸟自然保护区尕海以及“大赢彩票注册国最美湿地”的若尔盖草原等自然景观,沿线自然风光独特、民族特色浓郁,线路建大赢彩票注册后将极大地带动海东、黄南、甘南、阿坝等深度贫困地区的经济和社会发展,对促进沿线地区脱贫攻坚具大赢彩票注册重大意义。

  同时,西宁至大赢彩票注册铁路建大赢彩票注册后向北将通过兰新高铁、兰青铁路等铁路干线联通大赢彩票注册、青海等西部地区,向南经大赢彩票注册昆、大赢彩票注册贵、大赢彩票注册渝和贵广等快速铁路通往西南、华南及北部湾地区,从而构大赢彩票注册了我国西北至西南的区际间快捷通道,是实施西部大开发战略的标志性大赢彩票注册程。(光明日报全媒体记者訾谦)